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初心者必見?車のサイドミラー(ドアミラー)の見え方 調整方法 [サイドミラーの調整]
車を運転する時に後方確認をするための必須アイテム、サイドミラー。
どのような見え方に調整するのが良いのか
気になったことはありませんか?
そこで、
「車運転初心者のサイドミラー調整方法 下手でも上達・苦手ペーパー
ドライバー」
という動画をご紹介します。
サイドミラー(ドアミラー)の調整の仕方についてお話します。
イラストで左のサイドミラーを描いてみました。
まず、ミラーを左右に調整し、ミラーの中の1/4、多くても1/3位まで
自分の車が映るようにしましょう。
その次に、上下の調整をします。上下の調整は、後方に見える路面が
ちょうど真ん中辺りに来るように調整します。
サイドミラーを使って一番遠くの位置がミラーの真ん中に写るように
意識すると、丁度良い角度になると思います。
よくサイドミラーを車庫入れなどのために、ちょっと下向きにされて
いる方もいらっしゃいます。
そうすると路面の位置が上の方に来て、後方の下の部分は良く見える
ので、車庫入れの時は楽ですが、通常走行の時に一番遠くの状況が
見えずらくなってしまいます。
ですから、通常走行の時には路面が真ん中に写るように調整し、
車庫入れなどの時にその都度調整するようにしましょう。
どのような見え方に調整するのが良いのか
気になったことはありませんか?
そこで、
「車運転初心者のサイドミラー調整方法 下手でも上達・苦手ペーパー
ドライバー」
という動画をご紹介します。
サイドミラー(ドアミラー)の調整の仕方についてお話します。
イラストで左のサイドミラーを描いてみました。
まず、ミラーを左右に調整し、ミラーの中の1/4、多くても1/3位まで
自分の車が映るようにしましょう。
その次に、上下の調整をします。上下の調整は、後方に見える路面が
ちょうど真ん中辺りに来るように調整します。
サイドミラーを使って一番遠くの位置がミラーの真ん中に写るように
意識すると、丁度良い角度になると思います。
よくサイドミラーを車庫入れなどのために、ちょっと下向きにされて
いる方もいらっしゃいます。
そうすると路面の位置が上の方に来て、後方の下の部分は良く見える
ので、車庫入れの時は楽ですが、通常走行の時に一番遠くの状況が
見えずらくなってしまいます。
ですから、通常走行の時には路面が真ん中に写るように調整し、
車庫入れなどの時にその都度調整するようにしましょう。
カックンブレーキにならない方法!上手なブレーキ操作 [ブレーキ操作]
同乗者に不快な思いをさせるカックンブレーキ。
ですが、ちょっとしたブレーキ操作のコツで改善することができます。
そこで、カックンブレーキにならない停止方法を解説している動画を
ご紹介します
カックンブレーキにならないブレーキ操作 A&Eペーパードライバーズスクール
今回は停止時のブレーキ操作について説明をしていきたいと思います。
普段から優しいブレーキを心がけていると、後続車が追突してくる心配も
減りますし、同乗者の方も快適に過ごせると思います。
逆に普段から強くブレーキを踏む習慣があると、後続車が追突して来たり、
ブレーキとアクセルを踏み間違えた時に、予期せぬ事故の原因となること
もあるので注意しましょう。
それではさっそく、ブレーキの踏み方の違いによる車の動きについて
見ていきましょう。
まずは強くブレーキを踏んだ場合の車の動きについてです。
今ご覧いただいたように、ブレーキを強く踏むとガクンという衝撃が
車に加わります。
では、どのようにすれば、ふんわり優しく止まれるかについて説明して
行きたいと思います。
それでは、優しくブレーキを踏んだ場合の車の動きをご覧ください。
今ご覧になって頂いたように、ふんわり優しく止まるためには、
ほんのちょっとブレーキの操作を変えるだけで、ずいぶん改善されると
思います。
それでは実際にどのようなブレーキ操作をすれば、優しく止まれるか
足元の動きを見て説明していきたいと思います。
ブレーキペダルの操作ですが、ブレーキペダルにしっかり力が加えら
れる様に、床から踵を浮かした状態で踏み込むようにしてください。
そして、ゆっくり優しく止まるためには、止まるときにいきなりグッと
力強く踏み込むのではなく、始めはゆっくり、徐々に強く踏み込む様に
してください。
そうすることで、車のスピードが徐々に落ちてきますので、あとは車が
止まる寸前で、力を少し緩めて再度踏み込む様にすると、ふんわり優しい
止まり方ができます。
逆に始めから勢いよくグッとブレーキペダルを踏んでしまうと、カクッと
止まる車の動きになるので注意しましょう。
今回説明したブレーキ操作を身に付けていただければ、きっと同乗者の
方にも喜ばれますし、より安全で快適な運転ができるので、ぜひ参考に
してみて下さい。
ですが、ちょっとしたブレーキ操作のコツで改善することができます。
そこで、カックンブレーキにならない停止方法を解説している動画を
ご紹介します
カックンブレーキにならないブレーキ操作 A&Eペーパードライバーズスクール
今回は停止時のブレーキ操作について説明をしていきたいと思います。
普段から優しいブレーキを心がけていると、後続車が追突してくる心配も
減りますし、同乗者の方も快適に過ごせると思います。
逆に普段から強くブレーキを踏む習慣があると、後続車が追突して来たり、
ブレーキとアクセルを踏み間違えた時に、予期せぬ事故の原因となること
もあるので注意しましょう。
それではさっそく、ブレーキの踏み方の違いによる車の動きについて
見ていきましょう。
まずは強くブレーキを踏んだ場合の車の動きについてです。
今ご覧いただいたように、ブレーキを強く踏むとガクンという衝撃が
車に加わります。
では、どのようにすれば、ふんわり優しく止まれるかについて説明して
行きたいと思います。
それでは、優しくブレーキを踏んだ場合の車の動きをご覧ください。
今ご覧になって頂いたように、ふんわり優しく止まるためには、
ほんのちょっとブレーキの操作を変えるだけで、ずいぶん改善されると
思います。
それでは実際にどのようなブレーキ操作をすれば、優しく止まれるか
足元の動きを見て説明していきたいと思います。
ブレーキペダルの操作ですが、ブレーキペダルにしっかり力が加えら
れる様に、床から踵を浮かした状態で踏み込むようにしてください。
そして、ゆっくり優しく止まるためには、止まるときにいきなりグッと
力強く踏み込むのではなく、始めはゆっくり、徐々に強く踏み込む様に
してください。
そうすることで、車のスピードが徐々に落ちてきますので、あとは車が
止まる寸前で、力を少し緩めて再度踏み込む様にすると、ふんわり優しい
止まり方ができます。
逆に始めから勢いよくグッとブレーキペダルを踏んでしまうと、カクッと
止まる車の動きになるので注意しましょう。
今回説明したブレーキ操作を身に付けていただければ、きっと同乗者の
方にも喜ばれますし、より安全で快適な運転ができるので、ぜひ参考に
してみて下さい。
駐車のコツ!一発で決める車庫入れ [車庫入れ]
車庫入れのコツを解説している動画
「駐車のコツ」をご紹介します
一発で決める駐車のコツ
まず、左側の間隔を50cm~1mにして進入します。
駐車する位置を確認します。
右前方のスペースを確認します。
青い車の右側面の延長戦にドアミラーが来たら、ハンドルを右いっぱいに
切ります。
こと時、左ドアミラーに青い車が映るようにします。
45°位の角度にするのが目安です。
ハンドルを真っ直ぐにしてバックします。
後席左側の窓から見て青い車の右ドアミラーが見えたら、ハンドルを左に
いっぱいに切ります。
右ドアミラーと目視で黄色の車との間隔にも注意しましょう。
車体が真っ直ぐになったら、ハンドルを真っ直ぐにします。
駐車完了。
車体の大きさによって、多少ポイントがずれますので、予めご了承下さい。
ですが、一発で車庫入れできなかった場合には
「駐車のコツ2(切り返し)」
一発で入らなかった場合の切り返し。
右側の車にぶつかりそうな場合。
ハンドルを真っ直ぐにして1mほど前進します。
ハンドルを左いっぱいに切りながらバックします。
車体が真っ直ぐになったら、ハンドルを真っ直ぐにします。
「駐車のコツ」をご紹介します
一発で決める駐車のコツ
まず、左側の間隔を50cm~1mにして進入します。
駐車する位置を確認します。
右前方のスペースを確認します。
青い車の右側面の延長戦にドアミラーが来たら、ハンドルを右いっぱいに
切ります。
こと時、左ドアミラーに青い車が映るようにします。
45°位の角度にするのが目安です。
ハンドルを真っ直ぐにしてバックします。
後席左側の窓から見て青い車の右ドアミラーが見えたら、ハンドルを左に
いっぱいに切ります。
右ドアミラーと目視で黄色の車との間隔にも注意しましょう。
車体が真っ直ぐになったら、ハンドルを真っ直ぐにします。
駐車完了。
車体の大きさによって、多少ポイントがずれますので、予めご了承下さい。
ですが、一発で車庫入れできなかった場合には
「駐車のコツ2(切り返し)」
一発で入らなかった場合の切り返し。
右側の車にぶつかりそうな場合。
ハンドルを真っ直ぐにして1mほど前進します。
ハンドルを左いっぱいに切りながらバックします。
車体が真っ直ぐになったら、ハンドルを真っ直ぐにします。
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